このマークX君はもう4度目の入庫となり、その度に
着々とシステムのアップデートをしております。
この度はキャパシタとアース強化プラグを設置デス。
GOLDHORNのグラフェンキャパシターで、こんなにコンパクト
なのに280ファラッドというとんでもないスペック。
KOJO TECHNOLOGYのve-02pMは左右のスピーカーに
こんな感じで。
必要なエネルギーがスムーズに流れるような工夫。
コレとても大事なんですよネ。
札幌カーオーディオ・カーセキュリティープロショップ【ピースメーカー】
北海道 札幌 カーオーディオ、カーセキュリティー、カーナビゲーションの専門プロショップ
このマークX君はもう4度目の入庫となり、その度に
着々とシステムのアップデートをしております。
この度はキャパシタとアース強化プラグを設置デス。
GOLDHORNのグラフェンキャパシターで、こんなにコンパクト
なのに280ファラッドというとんでもないスペック。
KOJO TECHNOLOGYのve-02pMは左右のスピーカーに
こんな感じで。
必要なエネルギーがスムーズに流れるような工夫。
コレとても大事なんですよネ。
最近チラホラ見かけるようになってきましたけど
まだまだ首を長ーくして待っている方も多いんでしょうね。
でもやっぱり心配ですよネ。
ランクルはプラドも含めて言うまでもありませんが、
最近の発表ではアルファードやアクアなんかも凄く
増えているんですね。
このお車は純正エンジンスターターを装備していますが
バッチリ対応したシステムを構築しましたヨ。
2024年12月 | ||||||
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