当店の代車も今のkeiで歴代４代目。
先日、代車から戻ってきた頃から何やら曲がる度にギィーーーと不快な音が鳴り出した。
休日を利用してエンジンOILを交換するついでにデフOILも交換してもらったが効果ナシ・・・。
改めて慎重にグルグルと小回りしてみると、後ろと言うより中央付近からしているようだ。
そこで横からハラ下を覗き込んでみると、プロペラシャフトの間に何やらアルミ色の物体が付いているではないか。
こいつが悪の元凶かー！？
調べてみるとこれは４WDならではのパーツでロータリーブレードカップリングというものらしい。
要するにビスカスですね。
こいつです。
これ新品で買うと６万円以上もするんです。
６万円はキツイので今回はリビルトでいくことにしました。
リビルトと言っても２年又は20,000Km保証が付いているので安心です。
オリャー！っと交換、作業終了。
さあヘッポコよ、まだまだ元気に走ってくれよ！
